江蘇交通氣象監(jiān)測-能見度自動監(jiān)測系統(tǒng)
簡要描述:江蘇交通氣象監(jiān)測-能見度自動監(jiān)測系統(tǒng)對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。
產(chǎn)品型號: JYB-NJD
所屬分類:交通氣象能見度觀測站
更新時間:2024-03-12
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品簡介:
JYB-NJD江蘇交通氣象監(jiān)測-能見度自動監(jiān)測系統(tǒng)對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預(yù)警,提前調(diào)度安排,盡量避免因災(zāi)害天氣造成的交通事故。
適用領(lǐng)域:
用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機(jī)場、航道、河流,江面,海面等環(huán)境監(jiān)測、交通運輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學(xué)等領(lǐng)域。
技術(shù)參數(shù):
能見度傳感器
測量范圍:
A型:5m—10km
B型:5m—30km
C型:5m—80km
測量精度:≤2km ,誤差±2%
2Km—10km,誤差±5%
≥10km,誤差±10%
儀器一致性:≤±4%
更新間隔:15秒
線性動態(tài)量程:3000:1
江蘇交通氣象監(jiān)測-能見度自動監(jiān)測系統(tǒng)
◆ 可對大氣能見度進(jìn)行連續(xù)測量輸出。
◆ 儀器具有自檢能力,可對自身的12V供電電壓,接收器、發(fā)射器溫度,接收器信號及零點信號等進(jìn)行實時檢測,并給出狀
態(tài)報警指示。
◆ 儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS-232或RS-485,接口的選擇可通過控制處理器中的采集器通訊選擇開關(guān)進(jìn)行設(shè)置,可根據(jù)用
戶需求在出廠時設(shè)置好。
◆ 儀器內(nèi)置硬件實時時鐘,同時可通過
串口命令進(jìn)行日期時鐘的同步設(shè)置,保持與上位機(jī)的日期時鐘一致。
◆ 儀器可設(shè)置ID號以標(biāo)識身份,ID=00為通用標(biāo)識,ID號出廠時均為通用標(biāo)識,用戶可通過命令進(jìn)行設(shè)置新的ID號,ID號一
旦設(shè)定不受設(shè)備斷電影響,此功能在多機(jī)聯(lián)網(wǎng)共用主站時用以區(qū)分布點儀器。
◆ 儀器自動具有數(shù)據(jù)管理功能,可將每分鐘實時能見度數(shù)值存儲在內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲器中。數(shù)據(jù)以日期時間的小時為單元進(jìn)行數(shù)
據(jù)存儲與查詢,并以命令方式進(jìn)行下載;儀器可存儲一個月的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)掉電可保存,并能以日期整點進(jìn)行60分鐘能見度
數(shù)值的下載。
◆ 儀器具有多種命令進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)。
城市交通的暢通和安全跟天氣狀況具有很大的影響,很多時候,惡劣天氣如冰、雪、霧等是造成交通緩慢和事故的原因。
為了交通管理部門及道路管理部門可以更好地管理各種天氣狀況下的交通安全,聚一搏專門研發(fā)設(shè)計了一款可進(jìn)行遠(yuǎn)
程監(jiān)測道路結(jié)冰、積雪、水膜厚度及濕滑程度的監(jiān)測儀器。被廣泛用于城市快速路、高速公路或機(jī)場跑道路面狀況的監(jiān)測。