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高速公路惡劣氣象能見度自動(dòng)監(jiān)測預(yù)警站由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺(tái)軟件，監(jiān)控中心（上位機(jī)服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī)，主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。

云南高速道路惡劣天氣能見度結(jié)冰氣象監(jiān)測站JYB-NJD可以將實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送給相關(guān)管理部門,輔助相關(guān)部門對(duì)影響道路安全的大霧、降水、大風(fēng)、路面結(jié)冰等天氣現(xiàn)象做出及時(shí)預(yù)警、提前調(diào)度安排，以盡量減小災(zāi)害天氣所帶來的道路交通影響。

新疆伊犁高速路惡劣天氣交通氣象自動(dòng)觀測站適合作為公路沿線的交通氣象基準(zhǔn)站組網(wǎng)使用為交通氣象服務(wù)提供可靠的數(shù)據(jù)監(jiān)測產(chǎn)品。它以公路氣象常規(guī)要素作為基礎(chǔ)監(jiān)測，可同步配合其他公路特殊站型組成特殊路段的定制解決方案，主要用于及時(shí)發(fā)現(xiàn)各路段及關(guān)鍵點(diǎn)的各種異常交通環(huán)境因素變化和氣象狀況，為氣象服務(wù)和交管部門提供實(shí)時(shí)的決策科學(xué)依據(jù)。

河南交通氣象觀測站-惡劣天氣監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)由采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、外圍設(shè)備等硬件配合相應(yīng)的采集軟件、數(shù)據(jù)處理分析軟件、中心站組網(wǎng)軟件構(gòu)成。對(duì)公路沿線的風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況（路面和路基溫度、結(jié)冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等））等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心

新疆吐魯番高速路惡劣天氣交通氣象監(jiān)測站用于測量高速道路等天氣狀況，如風(fēng)速、風(fēng)向、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、大氣壓力、降雨量，能見度，路面狀況等多個(gè)要素，具有氣象監(jiān)測等多種功能。提高了觀測效率，減輕了觀測人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。該系統(tǒng)具有性能穩(wěn)定，檢測精度高，無人職守，抗干擾能力強(qiáng)，軟件功能豐富，便于攜帶，適應(yīng)性強(qiáng)等方面特點(diǎn)。